
威海力(li)建液(ye)壓設備廠
經(jing)營(ying)模式:生產加工
地址:山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
伸縮式液壓缸
伸(shen)(shen)縮(suo)式(shi)液(ye)壓缸具有(you)二級或多級活塞,伸(shen)(shen)縮(suo)式(shi)液(ye)壓缸中活塞伸(shen)(shen)出(chu)的(de)順序式(shi)從大到小(xiao),而空(kong)載縮(suo)回的(de)順序則一般是(shi)從小(xiao)到大。伸(shen)(shen)縮(suo)缸可(ke)實(shi)現(xian)較(jiao)長(chang)的(de)行程(cheng),而縮(suo)回時(shi)長(chang)度較(jiao)短(duan),結構(gou)較(jiao)為緊(jin)湊。此(ci)種液(ye)壓缸常(chang)用于工程(cheng)機械和農業機械上。有(you)多個一次運動的(de)活塞,各活塞逐次運動時(shi),其輸出(chu)速度和輸出(chu)力均是(shi)變化的(de)。(威海力建冶(ye)金液(ye)壓設備廠)





1、液壓缸(gang)內導(dao)向元件摩擦(ca)力不均勻(yun)產生的(de)(de)低速爬行,建(jian)(jian)議優先(xian)采用(yong)金屬(shu)作為(wei)導(dao)向支撐(cheng)(cheng),如(ru)QT500-7、ZQAL9-4等,如(ru)采用(yong)非(fei)金屬(shu)支撐(cheng)(cheng)環(huan)(huan),建(jian)(jian)議選用(yong)在油液中尺寸穩定性好的(de)(de)非(fei)金屬(shu)支撐(cheng)(cheng)環(huan)(huan),特(te)別(bie)是(shi)熱膨脹系數應小,另外對支撐(cheng)(cheng)環(huan)(huan)的(de)(de)厚(hou)度(du),必須嚴格控制(zhi)尺寸公差和厚(hou)度(du)的(de)(de)均勻(yun)性。
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2、對于密(mi)封件材(cai)質問(wen)題引(yin)起的(de)(de)液壓(ya)缸低速爬(pa)行,建議(yi)在工況允許的(de)(de)條(tiao)件下,優先采(cai)用以聚四氟乙烯(xi)作為(wei)密(mi)封的(de)(de)組合密(mi)封圈(quan),如(ru)常用的(de)(de)格萊圈(quan)、斯特(te)封等等;如(ru)選(xuan)唇口密(mi)封,建議(yi)材(cai)料(liao)優選(xuan)丁晴橡(xiang)膠或類似材(cai)料(liao)的(de)(de)密(mi)封件,其跟隨性較好。
現(xian)象(一(yi)):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞(sai)頭靠經唇口側加開泄壓孔(kong)或者改用組合類雙作用密(mi)封
現象(二):焦燒(shao)
原因:
1.系統內有(you)殘(can)留(liu)空氣(qi)在(zai)(zai)運(yun)行時,空氣(qi)在(zai)(zai)密(mi)封(feng)(feng)處聚集壓縮(suo)升溫產生密(mi)封(feng)(feng)焦燒碳化
防止措施:
1.在油缸(gang)起動之前,盡量排盡油缸(gang)內空氣
2.油缸起動(dong)時,不要立即開到高速
3.當(dang)用U形圈(quan)時在其(qi)谷部(bu)加入潤滑(hua)脂,以防空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與橡膠(jiao)材料不(bu)相(xiang)適(shi)應(ying)
3.介質變質
4.密封(feng)受潮或者在空氣中暴露時間過(guo)(guo)長超(chao)過(guo)(guo)庫存期限導致材料老(lao)化(hua)
防止措施:
1.降低溫(wen)度,或者(zhe)更換耐高溫(wen)密封件材料
2.更改(gai)介質或更改(gai)耐(nai)介質的密封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)封件長時間暴露(lu)在大(da)氣中(zhong),嚴格按照密(mi)封庫存要(yao)求對密(mi)封進行保存